Traktor Deutz-Fahr 5090 D LS DT
Produktcode:
Das vorgestellte Produkt ist Information - kein Angebot im Sinne des Gesetzes.
Produktinformation
Optionen:
• Anhängerbremsen Druckluft 1+2Leiter,
• Hintere Hebevorrichtung und obere Zähler mit automatischen Haken,
•Servomotoren den hinteren Hubzylinder (Hubkraft 3600kg),
• Fahrersitz mit pneumatisch Stoßdämpfung,
• Ventilation, Heitzung, Klimaanlage (schwarze Fahrerhaus mit graue Dach)
SILNIK | |
Model silnika | FARMotion Tier 4i |
Cylindry/Pojemność (liczba/cm³) | 3 / 2887 |
Zasysanie Turbo Intercooler | standard |
Maksymalna moc homologowana (kW/KM) | 61,5/83 |
Maksymalny moment obrotowy (Nm/kgm) | 354 |
Obroty przy maks. momencie obrotowym (obr./min) | 1600 |
Wzrost momentu obrotowego (%) | 32 |
Obroty przy mocy maks. (obr./min) | 2000 |
Chłodzenie cieczą | standard |
Chłodnica Oleju | standard |
Chłodnica Paliwa | standard |
Filtr powietrza z odpylaczem | standard |
Tłumik pod maską z wydechem pionowym | standard |
Moc maksymalna (ECE R 120) (kW/KM) | 65/88 |
SPRZĘGŁO | |
Sprzęgło sterowane hydrostatycznie | standard |
Średnica w calach | 12 |
liczba tarcz | 1 |
SKRZYNIA BIEGÓW | |
Skrzynia 5-biegowa | standard |
3 Zakresy | standard |
Zsynchronizowany inwersor | standard |
Smarowanie ciśnieniowe | standard |
Chłodnica oleju | standard |
TYLNY ODBIÓR MOCY | |
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej ze sterowaniemelektrohydraulicznym | standard |
Materiał grafit | standard |
Średnica wału | 1″ 3/8 |
Kanaliki profilu wału | 6./21. |
WOM 540 – (Obr. silnika/min) | 1967 |
WOM 540 ECO – (Obr. silnika/min) | 1560 |
WOM 1000 – (Obr. silnika/min) | 2043 |
WOM Synchro – obroty/metr posuwu (ogumienie) | 2,31 (320/70R20″) |
Stosunek obrotów silnika do obrotów WOM 540 | 3,6429 |
Stosunek obrotów silnika do obrotów WOM 540 ECO | 2,8889 |
Stosunek obrotów silnika do obrotów WOM 1000 | 2,0435 |
Przycisk na błotniku | standard |
PRZEDNI ODBIÓR MOCY | |
WOM przedni | opcja |
Sprzęgło wielotarczowe w kąpieli olejowej ze sterowaniemelektrohydraulicznym | standard |
Materiał grafit | standard |
Średnica wału | 1″ 3/8 |
Kanaliki profilu wału | 6./21. |
HAMULCE | |
Układ hamulcowy zintegrowany na 4 koła (4WD) | standard |
Hamulec postojowy | standard |
Zawór hydraulicznego układu hamowania przyczepy | opcja |
UKŁAD KIEROWNICZY | |
Hydrostatyczny z kierownicą nachylaną i teleskopową | standard |
Wydajność pompy (l/min) | 54 |
PODNOŚNIK HYDRAULICZNY TYLNY | |
Podnośnik tylny ze sterowaniem mechanicznym | standrad |
Podnośnik tylny ze sterowaniem mechanicznym, udźwigmaksymalny z dodatkowymi dźwignikami | 3530-3820 |
Podnośnik tylny ze sterowaniem elektrohydraulicznym | opcja |
Podnośnik tylny ze sterowaniem elektronicznym, udźwigmaksymalny z dodatkowymi dźwignikami | 3530-3820 |
Mechaniczne cięgno prawe i trzeci punkt | standard |
Uchwyty o sprzęgu automatycznym | standard |
Przyciski na błotniku | standard |
Maksymalny udźwig podnośnika z prętem łączącym zestandardowym zaczepem w (kg) | 2770 |
Maksymalny udźwig podnośnika z prętem łączącym zautomatycznym zaczepem w (kg) | 2560 |
PODNOŚNIK PRZEDNI | |
Podnośnik przedni mechaniczny z pochylanymi uchwytamibocznymi | opcja |
Udźwig maksymalny (kg) | 1850 |
Szybkozłącza | standard |
ROZDZIELACZE HYDRAULICZNE | |
Wydajność pompy przy obrotach maks. mocy (l/min) | 54 |
Pomocnicze rozdzielacze hydrauliczne maks. liczbaprzewodów. | 6 |
Ciśnienie robocze [Bar] | 185 |
INSTALACJA ELEKTRYCZNA | |
Napięcie [V] | 12 |
Akumulator standardowy [V/Ah/A] | 12/100/450 |
Alternator [V/Ah] | 12/65 |
Rozrusznik [V/kW] | 12/3,5 |
Gniazdo prądu zewnętrzne | standard |
ZBIORNIK PALIWA | |
Pojemność zbiornika paliwa litry | 95 |